Accéder au contenu principal

Comme une envie d'évasion...

Dimanche à Laàs, j'ai rencontré Jean Capdevielle. Un kayakiste bien particulier, avec qui j'ai échangé bien plus qu'une discussion.





Particulier, car après une pratique extrême du kayak de rivière, et extrême n'est pas peu dire, il s'est tourné vers l'eau salée et des bateaux longs. De long il n'y a pas que ses bateaux, ses parcours aussi, 60 jours pour rejoindre Oloron Sainte-Marie à Paris. Cette aventure du Kayak-Postal, il nous la fait vivre dans son livre du même nom.



Ce livre me donne une envie d'évasion et me place des voyages dans la tête. Bien évidemment je n'ai nullement la prétention de faire les même voyages mais des aventures plus courtes peuvent déjà procurer des souvenirs inoubliables.


Il y a presque un an je lisais Le Guide du Canoë en France, aujourd'hui Kayak Postal, vivement demain que je mette en action des petits projets... Faire découvrir des plaisirs simples doit être un grand bonheur.


Commentaires

Posts les plus consultés de ce blog

Pier’eau : Campagne Ulule validée, fabrication en cours !

Pier’eau : l’aventure continue ! Je vous avais présenté en début d’été Pier’eau, mon leash automatique pour le SUP. Une petite idée devenue projet concret grâce à vous — et à une campagne Ulule qui a été validée avec succès ! Un immense merci à tous les participants et surtout à mon VRP...

Suivre le fil

Hier, la météo, l’envie de souffrir un peu, et ce besoin d’air m’ont décidé à sortir le VTT. Pas le VTTAE, non. Le musculaire, celui qui ne te trahit jamais, sauf quand tes jambes décident de faire grève.

C'est la bascule !

Ça y est. Depuis plusieurs mois mon VTTAE était en vente. Je vous en avais parlé mais je ne voulais pas le brader. Au final il est parti dans les montagnes béarnaises, et de belles balades vont s'offrir à lui et son pilote. Son prix de vente étant très correct, autant pour l'acheteur que pour moi, son remplaçant était dans mon garage le lendemain ! (On ne perd pas le nord !) Et oui, je n'ai pas traîné. Le lendemain, un Rockrider 900s Race était à la maison. Un vélo en carbone , tout suspendu, orienté XC et marathon . Avec ses 120mm avant et arrière, il permet de bien rouler sans surpoids. Aujourd'hui, avec le GPS dessus il est à 13kg pile. Une sacrée différence par rapport au 27kg de mon VTTAE. J'ai l'impression de m'envoler, ou presque. Encore un peu plus lourd que mon BH (oui, je suis exigeant), mais il aura droit à un petit régime au fur et à mesure de l'usure des pièces. Roues, pneus, disques, pédales, fourche... il y a pas mal de pistes d'amél...