Les 5 P : Peyo, Pagaies, Pédales, Paysages… et Plein d’images pour partager mes aventures en kayak, SUP, vélo et photographie.
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Holzarte-Larrau-Saison
Pour une reprise, il fallait ménager les "en saignant". Du coup avec les stages je ne travaillais qu'à mi-temps. Et un mi-temps de pas grand chose... Lassant du temps pour ramer.
Anto, qui lui aussi dispose d'un peu de temps libre, est rentré de voyage mardi dans la journée. Du coup après les pluies, les niveaux étaient bien hauts et nous bien motivés!
Anto sur le Holzarte
C'est mercredi que nous décidons d'aller sur le Larrau, car il doit y avoir bien de l'eau d'après les relevés de niveaux. Mais comme il n'y a pas de lâcher, rien n'est sûr. Anto essayant de conduire sa voiture comme son kayak, en ne tournant que sa tête, nous n'avons qu'un seul véhicule. La navette se fera en vélo, mais nous sommes solidaires: nous prenons chacun notre vélo.
Barrage d'Echelu
Sur place le Saison est bien gros, mais le Larrau beaucoup moins. La majorité de l'eau vient du Saint-Engrace, une autre partie de la turbine, et enfin le reste du Larrau. Au dessus du barrage d'Echelu, il y a plus d'eau. Le haut Larrau est navigable, mais ce coup ci je ne me fais pas avoir. Cette fois-ci, nous remontons sur le Holzarte.
Le Larrau avec une belle lumière
Après un peu de marche, nous embarquons. On est mou! Il faudra arriver sur la partie classique du Larrau pour commencer à être en forme. Ça tombe bien, car une fois sur le Saison les vagues arrivent. La bassin est énorme.
Le bassin de Licq avec de belles vagues
La remontée en vélo est... longue! 35 minutes pour faire 8,5km. On dira qu'il était dur de pédaler avec la nuit qui tombe...
Pier’eau : l’aventure continue ! Je vous avais présenté en début d’été Pier’eau, mon leash automatique pour le SUP. Une petite idée devenue projet concret grâce à vous — et à une campagne Ulule qui a été validée avec succès ! Un immense merci à tous les participants et surtout à mon VRP...
Hier, la météo, l’envie de souffrir un peu, et ce besoin d’air m’ont décidé à sortir le VTT. Pas le VTTAE, non. Le musculaire, celui qui ne te trahit jamais, sauf quand tes jambes décident de faire grève.
Ça y est. Depuis plusieurs mois mon VTTAE était en vente. Je vous en avais parlé mais je ne voulais pas le brader. Au final il est parti dans les montagnes béarnaises, et de belles balades vont s'offrir à lui et son pilote. Son prix de vente étant très correct, autant pour l'acheteur que pour moi, son remplaçant était dans mon garage le lendemain ! (On ne perd pas le nord !) Et oui, je n'ai pas traîné. Le lendemain, un Rockrider 900s Race était à la maison. Un vélo en carbone , tout suspendu, orienté XC et marathon . Avec ses 120mm avant et arrière, il permet de bien rouler sans surpoids. Aujourd'hui, avec le GPS dessus il est à 13kg pile. Une sacrée différence par rapport au 27kg de mon VTTAE. J'ai l'impression de m'envoler, ou presque. Encore un peu plus lourd que mon BH (oui, je suis exigeant), mais il aura droit à un petit régime au fur et à mesure de l'usure des pièces. Roues, pneus, disques, pédales, fourche... il y a pas mal de pistes d'amél...
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