C'est la bascule !

Ça y est. Depuis plusieurs mois mon VTTAE était en vente. Je vous en avais parlé mais je ne voulais pas le brader. Au final il est parti dans les montagnes béarnaises, et de belles balades vont s'offrir à lui et son pilote. Son prix de vente étant très correct, autant pour l'acheteur que pour moi, son remplaçant était dans mon garage le lendemain ! (On ne perd pas le nord !)

Et oui, je n'ai pas traîné. Le lendemain, un Rockrider 900s Race était à la maison. Un vélo en carbone, tout suspendu, orienté XC et marathon. Avec ses 120mm avant et arrière, il permet de bien rouler sans surpoids. Aujourd'hui, avec le GPS dessus il est à 13kg pile. Une sacrée différence par rapport au 27kg de mon VTTAE. J'ai l'impression de m'envoler, ou presque. Encore un peu plus lourd que mon BH (oui, je suis exigeant), mais il aura droit à un petit régime au fur et à mesure de l'usure des pièces. Roues, pneus, disques, pédales, fourche... il y a pas mal de pistes d'amélioration, mais la base est très correcte.

Après l'avoir testé sur différents circuits, son plateau de 32 dents était un peu gros pour moi. Il m'oblige à forcer pas mal en montée, mais le mono plateau n'est jamais parfait. Deux choix s'offraient à moi : soit passer sur un 30 dents pour qu'il soit adapté à mes jambes, soit adapter mes jambes. J'ai choisi l'option la plus économique (et la plus douloureuse) : C'est donc un plan d'entrainement qui se dessine pour être à l'aise avec ce 32. En tout cas pour le moment, mes PR tombent les uns après les autres, et je m'éclate (et mes cuisses aussi). Je prends un énorme plaisir à me dépasser en montée et à essayer de gérer mon effort (en surveillant toutes les datas en direct).

Après ce VTT, il restait à vendre mon BH pour qu'il soit remplacé par un gravel. Mais c'est sans compter sur l'occasion qui s'est présentée à moi. Un Bergamont Grandurance Elite de 2024. Affiché à un prix neuf de 3300€ à sa sortie (et courrement en vente à 2400€ d'occasion), je l'ai négocié à 1350€ à peine. Une opportunité à ne pas manquer, il a donc rejoint le garage également. Il ne faut jamais noter Urgent sur une annonce ! Après un petit nettoyage, le corps de roue libre est à changer. La roue est donc chez mon vélociste et ce Gravel attend toujours sa première sortie. L'attente est longue, j'ai déjà les mollets qui frétillent !

Sinon à côté de cela, je continue mes 100km par semaine. J'y suis presque mais ça diminue un peu. Les tours de VTT plombent un peu la moyenne mais elle reste très correcte et supérieure à 90km. Aussi j'ai changé de coach. J'ai abandonné mon coach virtuel qui prenait les choses un peu trop à la légère (ou qui s'est soulagé, on ne saura jamais), pour passer à Gémini. Il est plus performant et surtout il joue son rôle parfaitement. Un exemple très parlant. Objectif du jour, endurance, sortie en VTT. 35km au programme, en essayant de rester en Z2 tout en poussant un peu sur les montées. De retour de vélo, c'est 2h en Z4-Z5, en ayant roulé à bloc lors des montées, roulant sur les descentes et récupérant sur les quelques plats. Et le constat est criant. Là où GPT me félicite de cette sortie impressionnante, et m'invite à récupérer, Gemini, lui, n'est pas content. "Ce n'était pas le programme. L'objectif est complètement loupé et il faut tout réorganiser. Repos complet pour 2 jours et on fait un point plus tard!". Je me fais gronder et à juste titre. Mais il fait bien son travail. Disons qu'il ne me passe pas la pommade. Il réussi à analyser les données de ma montre, de mon gps, et m'indique bien mes objectifs. J'abandonne donc le chat pour orienter mon test à Gémini. Et au passage il m'a même trouvé une solution pour que mon vélo d'appartement soit connecté à Zwift. Chose impossible logiquement car le protocole de Domyos n'est pas compatible. Un petit programme fait un pont et hop le tour est joué. Me voilà devenu un 'hacker' de home-trainer ! Je m'amuse donc en ce moment aussi à découvrir Zwift, jeu idéal à l'approche de l'hiver et du temps plus frais et humide.

De belles progressions donc, autant sur le vélo que dans mon garage ou mon système d'entrainement. À voir ce que cela donne sur un temps plus long, mais je vous en informerai... si je survis aux plans d'entraînement de Gemini ! ;)